Timing Cam Kette Spanner Manuelle Teller Für Honda CBR600F2 CBR600 HURRICANE CBR 600 F2 1991-1994 CBR600F CBR600 F1 1987-1990
$29.99
Steuerkettenspanner manueller Einsteller Honda CBR600F2 CBR600 HURRICANE CBR 600 F2 1991-1994 CBR600F CBR600 F1 1987-...

Steuerkettenspanner manueller Einsteller Honda CBR600F2 CBR600 HURRICANE CBR 600 F2 1991-1994 CBR600F CBR600 F1 1987-1990
Manuelle Nockenkettenspanner ersetzen die automatischen und hydraulischen Spanner bei Hochleistungsmotoren. Die automatischen Einsteller können sich bei plötzlichem Schließen der Drosselklappe bei hohen Drehzahlen zurückstellen. Dadurch geraten die Nocken kurzzeitig aus dem Takt, was zu verbogenen Ventilen und/oder schweren Motorschäden führen kann. Hydraulische Spanner neigen dazu, die Kettenführung bei hohen Drehzahlen und hohem Öldruck zu stark zu spannen, was zu vorzeitigem Verschleiß führt.
Beide Probleme lassen sich durch den Einbau eines manuellen Kettenspanners beheben. Unabhängig von der Motorleistung bleibt die Spannung der Nockenkette konstant. Ein manueller Kettenspanner ist für jede Art von Performance-Fahrt unerlässlich.
Manuelle Spanner werden aus Billet-Legierung CNC-gefräst und gewährleisten so eine perfekte Passform mit exakten Toleranzen.
Beschreibung:
Zustand: 100% nagelneu
Farbe: rot/blau/schwarz
Material: 6063-T6 Aluminium und Stahl
Einstellbar
Langlebig und robust
Keine Angst vor einem Ausfall des automatischen Spanners
Verlängern Sie die Lebensdauer der Nockenkette
Bitte stellen Sie sicher, dass der Öldurchgang vor der Installation blockiert ist.
Dichtung zur Verhinderung von Ölverschmutzungen im Lieferumfang enthalten.
Bestes Schneiden an der Spannschraube
Zum Einschrauben der Sechskantmutter und des Gewindes sind 7-mm- und 14-mm-Werkzeuge erforderlich
Lieferinhalt:
1 Stück Manueller Nockenkettenspanner
Passend für:
PASST FÜR FOLGENDE ANWENDUNGEN:
Für 1991-1994 HONDA CBR600F2 - HURRICANE 600 / CBR600 F2
Für 1987-1990 HONDA CBR600F - HURRICANE 600 / CBR600 F1
Manuelle Nockenkettenspanner ersetzen die automatischen und hydraulischen Spanner bei Hochleistungsmotoren. Die automatischen Einsteller können sich bei plötzlichem Schließen der Drosselklappe bei hohen Drehzahlen zurückstellen. Dadurch geraten die Nocken kurzzeitig aus dem Takt, was zu verbogenen Ventilen und/oder schweren Motorschäden führen kann. Hydraulische Spanner neigen dazu, die Kettenführung bei hohen Drehzahlen und hohem Öldruck zu stark zu spannen, was zu vorzeitigem Verschleiß führt.
Beide Probleme lassen sich durch den Einbau eines manuellen Kettenspanners beheben. Unabhängig von der Motorleistung bleibt die Spannung der Nockenkette konstant. Ein manueller Kettenspanner ist für jede Art von Performance-Fahrt unerlässlich.
Manuelle Spanner werden aus Billet-Legierung CNC-gefräst und gewährleisten so eine perfekte Passform mit exakten Toleranzen.
Beschreibung:
Zustand: 100% nagelneu
Farbe: rot/blau/schwarz
Material: 6063-T6 Aluminium und Stahl
Einstellbar
Langlebig und robust
Keine Angst vor einem Ausfall des automatischen Spanners
Verlängern Sie die Lebensdauer der Nockenkette
Bitte stellen Sie sicher, dass der Öldurchgang vor der Installation blockiert ist.
Dichtung zur Verhinderung von Ölverschmutzungen im Lieferumfang enthalten.
Bestes Schneiden an der Spannschraube
Zum Einschrauben der Sechskantmutter und des Gewindes sind 7-mm- und 14-mm-Werkzeuge erforderlich
Lieferinhalt:
1 Stück Manueller Nockenkettenspanner
Passend für:
PASST FÜR FOLGENDE ANWENDUNGEN:
Für 1991-1994 HONDA CBR600F2 - HURRICANE 600 / CBR600 F2
Für 1987-1990 HONDA CBR600F - HURRICANE 600 / CBR600 F1
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